Heel bijzonder is het. Het kan ook niet elk jaar, daarom is de jaarlijkse Waddentocht met de Randmeer uniek voor wie hem ooit gevaren heeft. Hoewel dit evenement bij meer dan windkracht 4 niet doorgaat, is het toch spectaculair; Met wind en stroming mee onder spinnaker langs een ton, of juist met een bijna vlakke zee met nauwelijks water onder de kiel over een plaat schuiven. Kwallen en zeehonden zie je niet naast je boot als die alleen in Loosdrecht vaart en de horizon is zelfs op de Fluessen dichterbij dan op het wad als alleen tonnen of prikken je baken zijn. Dan is er ook nog de kick om met zeven, acht of meer toch relatief kleine boten Terschelling gezamenlijk binnen te lopen. De ervaring leert dat de oversteek met een groep goed te doen is en iedereen toch de zekerheid geeft dat er op hem of haar gelet wordt. De RKO stelt dit jaar het benodigde kaartmateriaal beschikbaar.
Dit jaar staat de oversteek van Harlingen naar Terschelling gepland in het weekeinde van 11 en 12 augustus. Te water kan er gegaan worden vanaf de helling in de meest zuidelijke hoek van de buitenhaven. Vanwege het tij is afvaren om 14.00 het meest gunstig. De schepen moeten dan om 13.30 klaar zijn en de bemanning krijgt dan een laatste briefing. Met hoogwater om 16.05 in Harlingen hebben we dan de stroming mee en kunnen dan met hoogwater over het wantij en vervolgens met afgaand tij mee naar Terschelling. Zondag is afvaren vóór 9.00 uur het gunstigst, zo varen we het grootste stuk met het tij mee door de Slenk terug naar Harlingen. In een eerdere editie citeerde Rob van Ree uit de vaarwijzer Waddenzee van Jan Heuff:
(p.73):
18,5 mijl (34 km) via de Riepel (onze keuze voor de heenweg)
20,5 mijl (38 km) via de Slenk (met opkomend tij de gunstigste weg terug)
De route naar Terschelling via de Mepen wordt er door het verzanden van de Vlakte van Oosterbierum de laatste jaren niet gemakkelijker op. Toch blijft het voor jachten met een diepgang tot ongeveer 1 m een uitstekend alternatief voor de drukke en onbeschutte vaarweg via Blauwe Slenk en Vliestroom. Vaak liggen jachten in Harlingen of Terschelling verwaaid vanwege het terechte ontzag voor het zeegat, terwijl een beschutte en bovendien weinig bevaren route (geen snelvarende vissers-, vracht- of veerboten) voorhanden is. De afstand is vrijwel gelijk en bovendien kan al voor HW uit Harlingen worden vertrokken. De Mepen-route kent twee alternatieven van/naar Terschelling. [...]
Harlingen – Noord Meep (scheidingston NM-NB)
Vertrek op z'n laatst twee uur voor HW uit Harlingen. Na het verlaten van de haven gaan we direct stuurboord uit in noordnoordoostelijke richting door het rechte en vlakke Kimstergat, dat 7 mijl lang is. De vloedstroom, evenwijdig aan de dijk, hebben we mee tot het wantij. Met HW staat er ongeveer 1,2 m water, met een stevige westenwind een paar dm meer. Via de prikken over de Vlakte van Oosterbierum bereiken we de scheidingston OM-K en komen in de Oost Meep. Hier loopt het laatst van de vloed tegen. De geul is diep en heeft tamelijk steile plaatkanten. Met een koers westnoordwest sturen we ongeveer 10° oostelijk van de vuurtoren Brandaris, die hier met helder weer al duidelijk zichtbaar is, de Noord Meep in. Aan de oostkant van de geul staan lange rijen steekbakens die de mosselpercelen markeren. Vanaf de scheidingston NM-NB kunnen we verder langs twee routes.
Verder via de Riepel
Bij de scheidingston NM-NB verkennen we in westnoordwestelijke richting de rood-groen-rode onverlichte boei NM-R. Hier begint de geul over de Riepel. Die is bij HW ruim 2 m diep. Met de rode betonning aan stuurboord varen we in noordoostelijke richting naar de scheidingston O-R, die in de groeneboeienlijn van het Oosterom ligt. De reeds ingezette eb is hier al merkbaar en de stroom mee varen we 4 mijl tot de haven van Terschelling (in het Oosterom rood aan stuurboord).
Tot zover Jan Heuff.
De best beschikbare kaart wordt door de RKO aan de deelnemers beschikbaar gesteld (Kaartnr 1811, Waddenzee (westblad) editie 2012, blad 1811.5 (Harlingen, Aanloop West-Terschelling), 1811.6 en 1811.4.
Natuurlijk moet je extra aan de veiligheid denken, de Waddenzee is tenslotte wat anders dan de Westeinder. Zorg dat je bootuitrusting perfect is en je bemanning betrouwbaar. Een reefbaar grootzeil is een must ook al is windkracht vijf of meer een reden om het hele feest niet door te laten gaan. Natuurlijk moet de buitenboordmoter het te allen tijde doen en moet er voldoende brandstof zijn om desnoods een paar uur te varen bij gebrek aan wind. Een kompas en de genoemde kaart zijn ook noodzakelijk. Overnachten kan aan boord of met een klein tentje in de haven, zorg voor een kampeeruitrusting of boek een hotel. Is je verzekering geldig voor het varen op de Wadden?
Wanneer door weersomstandigheden de tocht over het Wad niet door kan gaan, is er een alternatieve tocht door Zuidwest Fryslân. Vorig jaar was dat IJsselmeer, Skȗtsjesilen bij Staveren en daags erna via de Fluessen en de grote Brekken terug naar Lemmer.
Theo van der Hoorn
729
Toevoeging: Indien u ingelogd bent kunt u hier nadere informatie downloaden.